Hervé Charbonneaux était sans doute loin d'imaginer que son idée d'organiser un rallye automobile sur les traces du Tour de Corse.

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Cette idée en effet lancée un soir au retour du Rallye de Madère couru en Peugeot 205 GTI avec des amis corses, il n'imaginait pas qu'elle ferait un aussi long chemin de près de 200 000 kms. C'est ainsi, qu'avec l'aide de l'Automobile Club de France (ACF) et de l'Association Sportive Automobile Corse (ASAC), le Rallye des 10 000 virages est né et s'est couru pour la première fois du 22 au 26 octobre 1987.

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Hervé Charbonneaux raconte : "Il s'agissait de créer une épreuve historique, et non une compétition, dans une ambiance relaxe et décontractée, sans esprit de gagne, d'attaque, de course à l'armement. L'important c'est la valeur même du terrain et le plaisir de conduire ces formidables autos". Sont donc acceptés, pour cette première édition, les véhicules de compétition ayant participé au Tour de Corse de 1956 à 1986, avec un mélange des genres : Renault Dauphine, Porsche 356, Citroën DS19, Alfa Romeo, Alpine Renault, Peugeot 205 Turbo 16 ou Lancia 037.

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La suite, chacun la connaît....Création de la première Coupe des Alpes en 1988, du Rallye de Paris en 1993, de la Coupe d'Antibes en 1995, du Rallye des Pyrénées en 1998 et de bien d'autres évènements comme les rallyes pour les clubs, le GT Rallye en 2004, le Grand Prix de Tunis en 2007 et le Grand Prix de Paris en 2012, sans oublier le Tour de France lancé en 1989 puis coréalisé avec l'Automobile Club de Nice en 1992. Et, comme Rallystory innove en permanence, les nouveaux challenges s'appellent : le Ice Driving Experience, le Marrakech Tour, la Route des Andes, le Cape Rally.

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Au compteur : plus de 170 évènements pour plus de 20 000 équipages !Les 10 000 virages sont devenus plus tard Trophée en corse qui fêtera cette année son 30ème anniversaire entre Sardaigne et Corse.Et de beaux projets sont encore en perspective puisqu'en 2018 les passionnés pourront rejoindre le Cap Horn... Connaissant le talent des organisateurs, gageons que  RDV sera pris pour vivre une nouvelle saga avec RALLYSTORY.

Plus d'infos sur www.rallystrory.com

Crédit Photos : @ GT Passion

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