Porsche présente le plus exclusif et le plus puissant  des modèles de sa 911 , la Turbo S.

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On la reconnaitra facilement si d’aventure on la croise, avec sa teinte de carrosserie  Golden Yellow  métallisée rehaussée de bandeaux couleur carbone sur le capot et le toit. Elle reprend aussi de nouveau appendice aéro comme, jupes latérales, entrées latérales, capot et toit en fibre de carbone et à l’arrière un Turbo Aerokit qui comprend un nouveau tablier doté d’une prise d’air en fibre de carbone et un nouvel aileron ponctué enfin par un système d’échappement à deux sorties jumelées en acier inoxydable noir.

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L’habitacle n’est pas en reste non plus avec l’identification immédiate de cette série limitée par des inserts en carbone dans lesquels s’incruste un fil cuivré très fin avec la mention Turbo S sur les brodées d’un fil jaune or contrastant accouplé à un Alcantara orné d’un double bandeau jaune or avec côté passager, la plaque portant le numéro d’édition limitée de cette 911 .

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Coté moteur cette nouvelle 911 Turbo S Exclusive Séries reçoit une motorisation gagnant un peu plus de 27 Cv lui permettant de revendiquer 607 Cv avec un couple de 750 Nm. Avec cette cavalerie, la 911 Turbo S Exclusive Séries abat le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, le 0 à 200 km/h en 9,6 secondes et atteint 330 km/h en vitesse de pointe.

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Pour espérer avoir dans son garage cette 911 Limité rappellons le à 500 exemplaires, il faudra pouvoir allonger un peu plus de 263 735 € , elle sera présentée lors du prochain salon de Francfort.

Crédit Photos : Porsche

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