Opel dévoile deux nouveaux modèles hybrides rechargeables : la nouvelle Opel Astra GSe PHEV et le nouveau Opel Grandland GSe PHEV.
Le label Opel « GSe » était jusque-là l’abréviation de « Grand Sport Einspritzung » (injection Grand Sport), comme c’était le cas pour la Monza GSe mais ça c'était avant puisque GSe est désormais la sous-marque sportive haut de gamme d’Opel, signifiant dorénavant « Grand Sport électrique ». En mariant le plaisir de conduire à la mobilité sans émissions locales, les modèles Opel GSe redéfinissent la notion de performance automobile.
Nous avons eu l'opportunité de pouvoir en avant première prendre le volant de toute la nouvelle gamme GSE de la marque au blitz qui va de l'Astra GSe, de l'Astra Tourer GSe et du tout dernier Grandland GSe. L'Astra GSe PHEV que nous avons prise en main, sera disponible en version berline et break, équipée d'un moteur essence turbo de 1,6 litre associé à un moteur électrique, offrant une puissance totale de 225 Cv.Rappelons pour l'occasion que notre Astra repose sur un châssis élaboré avec Peugeot,celui de la nouvelle 308, a priori gage d’un toucher de route et d’un comportement routier indiscutable.
Cette combinaison permet à l'Astra GSe PHEV d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, avec une vitesse de pointe de 220 km/h. La batterie lithium-ion de 12,4 kWh offre une autonomie électrique pure de 59 km selon le cycle WLTP, et peut être rechargée en environ deux heures et demie en utilisant une prise de recharge rapide. Coté look cette Astra se reconnait par sa livrée Bi-ton accentuée par son bouclier avant redessiné avec une immense calandre noire et son toit egalement noir, donnant une nouvelle perspective visuelle à la voiture. Coté intérieur c'est chouette très fonctionnel, pas du tout ostentatoire et très joliment présentée.
Le nouveau Opel Grandland GSe PHEV quant à lui est un SUV hybride rechargeable doté du même groupe motopropulseur que l'Astra GSe PHEV. Il dispose également de la boîte de vitesses automatique à huit rapports d'Opel, qui permet une conduite souple et efficace. L'autonomie électrique pure du Grandland GSe PHEV est de 57 km selon le cycle WLTP, et il est également équipé de la recharge rapide. Les deux modèles sont également équipés d'une gamme de technologies avancées, notamment le système d'info-divertissement Opel Connect avec navigation en ligne, la reconnaissance vocale et la compatibilité avec les smartphones Apple CarPlay et Android Auto. Ils sont également équipés de l'Opel Eye, un système de sécurité qui utilise une caméra frontale pour surveiller la distance avec les autres véhicules et les piétons, ainsi que pour prévenir les collisions.
Également doté d'un toit noir dont la teinte peut être étendue au capot,il reçoit des boucliers et des jantes de 19 pouces spécifiques, c’est ce qui le singularise de l’extérieur. À bord pour l'ensemble de la gamme GSe, on retrouve des sièges sport recouverts de suédine,très enveloppants , mais ce qui tranche c'est le comportement du châssis puisque ce Grandland hérite d’une direction recalibrée et d’amortisseurs adaptatifs Koni sensiblement plus fermes. Le comportement est certes plus précis et la prise de roulis moins importante malgré une motorisation pourtant portée à 300 CV mais bizarrement assez aseptisée et peu démonstrative mais du coup assez paradoxalement qui accentue le plaisir de conduire appréciable sur ces GSe.
La nouvelle Opel Astra GSe PHEV et le nouveau Opel Grandland GSe PHEV sont tous deux disponibles à la commande dès maintenant. Ces nouveaux modèles hybrides rechargeables d'Opel offrent une combinaison de performance, d'efficacité et de technologies avancées, faisant de ces véhicules une option attrayante pour les conducteurs soucieux de l'environnement et à la recherche d'un véhicule pratique et politiquement correct.Vous l'avez compris, la vocation de cette nouvelle gamme est loin d'être digne des sportives pures et dures d'antan mais offre un bon compromis entre plaisir et confort. La facture est aussi un peu élevé avec un chèque de 48500€ à prévoir pour cette Astra GSe et plus de 58700€ pour le Grandland GSe.En revanche, il faudra encore attendre pour connaître le prix et la date du début des commandes du break Astra GSe Sports Tourer.
Entre Avenir et Nostalgie : Opel Lance sa Gamme GSe
Opel Grandland 1.6 HYBRID 300 AWD GSe BVA8
Généralités
Finition GSE
Dimensions
Longueur 4,47 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,60 m
Empattement 2,67 m
Volume de coffre mini 390 L
Volume de coffre maxi 1 528 L
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Caractéristiques moteur
Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes + moteur électrique
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 300 Cv
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de rapports 8
Roues motrices 4x4
Performances / consommation
Vitesse maximum 235 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 6.1 s
Volume du réservoir 43 L
Emissions de CO2 (norme WLTP) 27 g/km
Opel Astra 1.6 HYBRID 225 GSe BVA8
Généralités
Finition GSE
Dimensions
Longueur 4,37 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,67 m
Volume de coffre mini 352 L
Volume de coffre maxi 1 268 L
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Caractéristiques moteur
Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres , + moteur électrique
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 225 ch
Couple cumulé NC
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de rapports 8
Roues motrices AV
Performances / consommation
Vitesse maximum 235 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 7.5 s
Volume du réservoir 40 L
Émissions de CO2 (norme WLTP) 23 g/km
Crédit Photo & Vidéo : © Gt Passion 2023 . © Opel 2023