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Dacia Poursuit son offensive avec "Extrême"

Dacia Poursuit son offensive avec "Extrême"

Dacia a récemment annoncé une nouvelle orientation pour sa marque en Europe, en mettant l'accent sur la modernisation de ses modèles et en offrant des voitures plus haut de gamme.

Dacia l’a bien compris et a décidé de poursuivre l’offensive en coiffant sa gamme d’une version beaucoup plus cossue, à même de séduire des clients sans rogner sur l’équipement ni la présentation. La nouvelle finition Extrême se veut donc à la fois plus chic avec ses inserts cuivrés à l’extérieur sur les barres de toit ou les coques de rétroviseurs mais aussi plus baroudeuse avec ses stickers à motifs topographiques et sa nouvelle livrée Vert Cèdre. Cette orientation a été mise en place avec la mise en œuvre de sa nouvelle identité de marque avec le nouvel emblème Dacia Link sur leur calandre au même moment, et sur toute sa gamme. C’est en effet un exploit industriel qui a été réalisé dans un temps record en simultané dans trois usines différentes : Pitesti en Roumanie et Casablanca et Tanger au Maroc. Cela a permis de répondre à l’ambition de la marque de réaliser une rupture en termes d’image, avec une nouvelle identité porteuse d’engagements pour l’avenir et en phase avec ses nouvelles valeurs. En termes de design,Nous avons été conviés à découvrir la toute dernière finition Extrême proposée sur l'ensemble de la gamme et portant de ce fait un peu plus loin l’approche « robuste et outdoor » de la marque. Les Dacia Extrême se distinguent par un design subtilement inspiré de l’outdoor, des matériaux inédits et des fonctionnalités innovantes, mais aussi riche en équipements et en détail chic comme la présence des logos embosser sur  les sièges avant facilement nettoyable en micro cloud étanche et très résistant avec de magnifique tapis en caoutchouc avec motif topographique  .

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Mais Dacia confirme aussi sa nouvelle philosophie "outdoor" avec l'apparition du mode extending grip pour sortir un peu des chemins permettant  de retrouver une motricité optimale sur toutes les surfaces, Sandero Stepway Extrême et Jogger Extrême le reçoivent en série, alors que Duster Extrême peut toujours compter sur une transmission 4X4. Mais il y a aussi dans cette esprit baroudeur l'inédit pack Sleep permettant de prolonger la vie au grand air par une nuit confortable dans sa Dacia Jogger. Avec un tarif très abordable de 1390€ ce pack est vraiment un plus et une première pour une marque généraliste permettant de pousser plus loin le concept voulu par la marque. Les commandes sont ouvertes depuis 1 mars disponible en option sur voiture neuve ou adaptable sur véhicule d'occasion.

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Et comme si cela ne suffisait pas la finition extrême permet également de lancer une nouvelle motorisation sur la Dacia Spring Extrême qui reçoit pour l'occasion en exclusivité le nouveau moteur Electric 65 Cv et une magnifique teinte de carrosserie "Bleu Ardoise". Elle a une autonomie de 220 km en cycle WLTP, ce qui est suffisant pour la plupart des trajets urbains quotidiens estimés par la marque sur une moyenne de 31 km par jour. La voiture est équipée d'une batterie de 26,8 kWh qui peut être rechargée à 80% en environ 50 minutes à l'aide d'une borne de recharge rapide DC. La Dacia Spring est également équipée d'un certain nombre de nouvelles fonctionnalités de sécurité et de confort pour améliorer l'expérience de conduite. Elle dispose notamment d'un système d'aide au stationnement arrière, d'un système de climatisation automatique, d'un système d'info-divertissement avec écran tactile de 7 pouces et de la connectivité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto.

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Rappelons aussi que les suspensions et la direction ont été améliorés pour un meilleur comportement routier sachant que par rapport à la précédente version de 45 Cv l'amélioration des performances et du couple permette un 0 à 100 en 13.5 s contre plus de 26 sur l'ancienne motorisation.
En termes de prix, la Dacia Spring est commercialisée à un prix nettement inférieur à celui de la plupart des autres voitures électriques sur le marché européen. Elle est proposée à partir de 17 300 euros en France bonus déduit, ce qui en fait la voiture électrique la moins chère du marché. Cette politique de prix abordable vise à rendre la voiture électrique accessible à un plus grand nombre de personnes.

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les nouveaux modèles Dacia ont une apparence plus moderne et élégante, tandis que l'intérieur a été amélioré avec l'ajout de nouvelles fonctionnalités et de matériaux de meilleure qualité. Les nouveaux modèles sont également plus sûrs et plus respectueux de l'environnement grâce à l'ajout de nouvelles technologies telles que la caméra de recul, le régulateur de vitesse et les moteurs plus efficaces. En ce qui concerne la stratégie financière de Dacia, la marque continue de se concentrer sur son positionnement de "voiture abordable" en proposant des prix attractifs pour ses modèles. Toutefois, Dacia cherche également à augmenter son chiffre d'affaires en proposant des options supplémentaires et des finitions plus haut de gamme pour ses modèles.

Dacia a également annoncé son intention de lancer de nouveaux modèles dans les années à venir, on pense ici au fameux "Bigster" mais aussi au nouveau "Duster". Cette nouvelle orientation montre que Dacia est déterminée à rester compétitive sur le marché européen en offrant des voitures modernes et abordables tout en répondant aux demandes croissantes en matière de sécurité et d'efficacité énergétique. Pour finir rappelons que sur le premier trimestre 2023 Dacia se positionne sur la 3ème place du marché VP en France au 1er trimestre, ce qui indique que 2 français sur 6 ont choisi la marque ce qui représente 33% d'immatriculation sur ce premier trimestre.

Les Dacia en finition Extrême héritent des éléments suivants :


    Nouvelle teinte Vert Cèdre (Stepway, Jogger et Duster) et Bleu Ardoise (Spring)
    Antenne requin Noir Brillant (Stepway, Jogger et Duster)
    Nom du modèle inscrit en Brun Cuivré sur les barres de toit (Stepway, Jogger et Duster)
    décors Brun Cuivré sur les barres de toit Spring
    Coques de rétroviseurs, centres de roues et logo Dacia de la porte de coffre Brun Cuivré
    Stripping avec motif topographique sur les portes avant
    Éléments Brun Cuivré au niveau des antibrouillards (Stepway et Jogger) et  bloc optique pour Spring
    Protections latérales avec motif topographique (Spring, Stepway et Jogger)
    Roues alliage Noir Brillant (17’’ sur Duster et 16’’ sur Stepway et Jogger)
    Montants de portes (pilier B) avec motif topographique et élargisseurs d’ailes (Duster)
    Snorkel avec traitement Brun Cuivré (Duster)
    Embossage de l’emblème Dacia Link sur les sièges avant
    Tapis de sol caoutchouc à l’avant avec motif topographique
    Tapis de sol caoutchouc avec motif topographique au rang 2 (Duster et Jogger) et au rang 3 (Jogger)
    Éléments peints Brun Cuivré sur les panneaux de porte avant et le contour des aérateurs
    Seuils de porte avec motif topographique
    Contour de l’embase du levier de vitesses peint Brun Cuivré (Duster)
    Surpiqures de soufflet de levier de boîte de vitesses Brun Cuivré (Duster)
    Contour du bloc de navigation peint Brun Cuivré (Spring)

Dacia Offre la Finition Extrême à Toute sa Gamme

 

Crédit Photo & Vidéo : © Gt Passion 2023

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