Et si Légende Automobiles, nous permettait de pouvoir remonter le temps et nous ramener aux années 80 avec un mythe automobile ? Et bien c’est fait.

PEUGEOT dévoile le prototype de l’Hypercar 9X8, sa voiture de compétition de toute nouvelle génération, inscrite en 2022 dans le Championnat  FIA (WEC).

NOVITEC N-LARGO présente sa nouvelle création basée sur la Ferrari F8 Tributo.

Peugeot viens de nous présenter quelques semaines seulement après la berline, la version SW de sa nouvelle Peugeot 308.

McLaren Automotive va prochainement débuter la production de la version avec pare-brise de son roadster Elva.

Ferrari à officiellement présentée non pas une mais deux nouvelles 812 à moteurs V12 survitaminés.

Aston Martin fait son retour au Championnat du Monde FIA de F1.

Gordon Murray présente sa T50 badgée du nom d'un illustre triple champion du monde et spécialement adaptée et préparée pour les circuits.

Porsche dévoile la toute nouvelle version GT3 de sa sportive 911 apparue au Salon de Genève en 1999.

Nous avons pris le volant de la 508 PSE, la voiture de série la plus puissante jamais construite par Peugeot.

BMW vient de dévoiler la voiture de route la plus puissante de toute son histoire.

La 30ème édition du Tour Auto Optic 2000 se tiendra du 19 au 24 avril 2021.

Lamborghini dévoile à la presse sa nouvelle arme hyper exclusive et surtout hyper sportive.

Le best seller de la marque au lion transforme son SUV le plus vendu en France avec un style plus dynamique et un niveau d’équipement encore revu à la hausse.

Maserati revient sur le segment très exclusif des supercars avec sa nouvelle MC20 parée de 630 Cv .

Le rendez-vous incontournable des passionnés en matière d'automobile est enfin arrivé...

Quoi de mieux que de fendre l’air cheveux aux vents en Hypercar Hybrid badgé Lamborghini ?

Ferrari a renouvelé sa gamme en présentant il y a quelques mois la remplaçante de la déjà fameuse 488,j'ai nommé la F8 Tributo.

Vous êtes l’heureux propriétaire de la très confidentielle McLaren Senna, l’hypercar ultime mais vous en voulez plus ?

Le 3 mars dernier devait se produire la grande messe automobile Suisse, lors des journées réservées à la presse. Malheureusement, le COVID 19 est passé par là, scellant définitivement le sort de ce salon qui n’avait jamais été annulé depuis la dernière guerre mondiale.